Kentler ortası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda mecburî olan, özel araçlarda ise inançlı seyahat için gereken kış lastiği uygulaması, 1 Nisan prestijiyle sona eriyor.
Şehirler ortası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda zarurî olan, özel araçlarda ise inançlı seyahat için gereken kış lastiği uygulaması, 1 Nisan prestijiyle sona eriyor.
Mevsimine uygun lastik kullanımının her manada büyük bir yarar sağladığına dikkat çeken Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Yol ve yolcu güvenliği başta olmak üzere, yakıt tasarrufu ve lastik ömrü için mevsimine uygun lastik kullanılmalı” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca, Karayolları Trafik Kanunu gereği yolcu ve eşya nakliyatında kullanılan ticari araçlar için zarurî kış lastiği uygulaması, 1 Nisan Pazartesi günü sona eriyor. Öte yandan meteoroloji kestirimleri, Nisan ayı itibariyle yurt genelinde ısınmaya işaret ediyor.
Mevsimlere nazaran uygun lastik kullanımının değerine dikkat çeken ve inançlı, konforlu ve tasarruflu bir sürüş için kış lastiklerinin yaz lastikleriyle değiştirilmesi gerektiğini şoförlere hatırlatan Petlas Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran, “Mevsimine uygun lastik kullanımı, öncelikle yol ve yolcu güvenliği olmak üzere, yakıt tasarrufu ve lastik ömrü açısından da büyük kıymet taşıyor” dedi.
“Fren aralığı ve güvenlik üzerinde olumsuz tesir yaratıyor”
Kış lastiklerini yazın kullanmanın birçok dezavantajı olduğunu belirten Boran, “Havalar ısınınca kış lastiklerinin fren uzaklığı artıyor, yol tutuş performansı azalıyor ve hatta aracın yakıt tüketimini de artırıyor; zira kış lastikleri 7 derecenin altındaki sıcaklıklar için tasarlanıyor. Bu nedenle, kış şartları için tasarlanan kış lastikleri sıcak havalarda istenilen performansı sergileyemiyor. Bu da fren aralığı ve hasebiyle güvenlik üzerinde olumsuz bir tesir yaratabiliyor. Ayrıyeten, kış lastiklerinde kullanılan yumuşak kauçuk hammaddesi ve desen özellikleri yaz aylarında kullanıldığında çok ısınma nedeniyle çabuk yıpranmaya neden oluyor.” dedi.
“Konforsuz bir sürüşe neden oluyor”
Yazın kış lastiğinin konforsuz bir kullanım oluşturduğunu söyleyen Boran, “Kış lastiklerinin yazın artan yakıt tüketimi, birebir vakitte tabiata daha fazla CO2 gazı salımı manasına geliyor. Yazın kış lastikleri kullanmayarak, tabiat sürdürülebilirliğine katkıda bulunabiliriz. Ayrıyeten, yaz periyodunda kış lastiği kullanılması durumunda yoldan gelen sesler, bilhassa makul bir suratın üzerinde rahatsız edici bir uğultu halini alıyor, bu da sürüş konforunu azaltıyor” diye konuştu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
