Dolar 32,8854
Euro 35,8420
Altın 2.535,02
BİST 11.172,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Antalya 33°C
Az Bulutlu
Antalya
33°C
Az Bulutlu
Sal 33°C
Çar 33°C
Per 34°C
Cum 36°C

Araç kiralamaya özel kredi desteği ile ikinci elde KDV, sektörü % 50 büyütebilir

2023 yılında 73 bin adet yeni aracı filosuna katan operasyonel araç kiralama bölümünde toplam araç sayısı bir evvelki yıla nazaran yüzde 3.7 artarak 254 bine ulaştı. Europcar Mobilite Küme Türkiye CEO’su Fırat Fidan, bu büyümenin kısıtlı olsa da 6 yıl sonra birinci sefer yaşandığını kaydetti.

Araç kiralamaya özel kredi desteği ile ikinci elde KDV, sektörü % 50 büyütebilir
REKLAM ALANI
20 Mart 2024 21:00
40

2023 yılında 73 bin adet yeni aracı filosuna katan operasyonel araç kiralama bölümünde toplam araç sayısı bir evvelki yıla nazaran yüzde 3.7 artarak 254 bine ulaştı. Europcar Mobilite Küme Türkiye CEO’su Fırat Fidan, bu büyümenin kısıtlı olsa da 6 yıl sonra birinci sefer yaşandığını kaydetti.

Araç kiralama bölümünün 2024’te gerekli düzenlemeler yapılırsa her yıl yüzde 30-50 ortasında büyüme potansiyeli olduğunu belirten Fidan, “Sadece bu kesime özel kredi dayanağı ile kiralama bölümünü uçurmak mümkün. Dalımıza özel olarak 2. el araçlarda KDV düzenlemesi yapılırsa ziyanlar bertaraf edilebilir. 2024, bunlarla ilgili çalışmaların sonuçlarını görebileceğimiz bir yıl” dedi

ARA REKLAM ALANI

Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği’nin (TOKKDER) Mart 2024’te açıkladığı 2023 yılına ilişkin operasyonel araç kiralama bölümü bilgilerine nazaran, sektör 2023 yılında 78 milyar 200 milyon TL’lik yeni araç yatırımı yaparak 73 bin adet aracı filosuna kattı. 2023 yılı sonu prestijiyle kesimin faal büyüklüğü ise 166 milyar TL olarak gerçekleşti. 

Verileri değerlendiren Europcar Mobilite Küme Türkiye CEO’su Fırat Fidan, sektörün toplam araç sayısının 2022 yılı sonuna nazaran yüzde 3,7 artarak 254 bine ulaşmasının ise 6 yıldan sonra birinci sefer büyüme tarafında bir bilgi olduğuna işaret etti. Fidan, “2018-2023 yılları ortasında uzun devir kiralama parkı her yıl düşüş kaydetti. 2023 yılında çok kısıtlı da olsa 6 yıl sonra birinci kere büyüme geldi ve bir toparlanma sinyali aldık. Bu büyümeye en çok tesir eden faktör, yılın birinci yarısında devletin enflasyonun altında kalan fonlama maliyetleri bir öteki deyişle negatif faiz ile piyasayı fonlamış olması ve bu sırada araç alımlarının artması oldu. Yılın ikinci yarısında ise bu tablo büsbütün değişti” değerlendirmesini yaptı. 

Düzenleme çalışmalarının sonuçlarını bu yıl görebiliriz

Otomotiv sektöründe özellikle finansman maliyetlerindeki süratli artış, kredi maliyetleri, krediye ulaşmaktaki zorluk ve kısıtlar nedeniyle bu yıl pazarın yüzde 30-35 civarında daralabileceğini öngördüklerini hatırlatan Fidan, “Kiralama bölümünün ise otomotiv pazarı daralsa bile hacmini büyütebilme potansiyeli var. Hatta gerekli düzenlemeler yapılırsa, Türkiye her yıl yüzde 30-50 düzeylerinde dalını büyütebilecek potansiyele sahip” diye konuştu. Fidan, şöyle devam etti:

“Sadece bu dala özel KGF takviyeli özel kredi takviyesi ile kiralama bölümünü uçurmak mümkün. 2. el ticaretinde yapılacak olan KDV düzenlemesi de benzeri sonucu verebilir. Burada yanlışsız düzenlemeler ile tüm kiralama kesimini olumlu etkileyecek bir büyüme ivmesi sağlanabilir. Bunun için sırf bizim kesimimize ya da TOKKDER üyelerine özel olarak 2. el araçlar üzerinde KDV düzenlemesi (giriş-çıkış eşitliği) yapılması durumunda oluşan ziyanlar bertaraf edileceği için bir büyüme beklenebilir. Bu bahisler özelinde esasen TOKKDER çalışmalar yapıyor. Sonuçlarını 2024 yılında görebilme talihimiz var.”

Faizlerin düşmesi ve kredi hacmi, büyüme trendini belirleyecek

Faizlerin düşmesi ve kredi hacmini büyütecek gelişmelerin kiralama kesimindeki büyüme trendini 2024’te belirleyeceğini, operasyonel kiralama bölümünde 2023’te olduğu üzere hudutlu bir büyüme olabileceğini kestirim ettiklerini kaydeden Fidan, “Bu yıl faiz oranlarının yüksek seyretmesi sebebiyle araç kiralama dalının büyüme potansiyeline ulaşması güç olabilir. TÜFE oranları yıllık yüzde 50-60 trendinde olursa 2024 yılı araç kiralama kesimi büyümesi yüzde 3-5 olabilir. TÜFE oranları yıllık yüzde 25 ve altına hareket ettiğinde ise araç kiralama kesimindeki büyüme 2024 yılında yüzde 30’lara kadar ulaşabilir” diye konuştu. Fidan, datalara göre operasyonel kiralama dalının 2023 yılında araç satın alımı sırasında 42 milyar TL’lik vergi ödediğini, dalın büyüme potansiyelini yakalaması durumunda bu orana da olumlu istikamette katkı verileceğini kelamlarına ekledi. 

Kullanıcılar daha fazla maliyet odaklı, SUV araçlara ilgi ise yüksek

Kiralama trendlerine de değinen Fidan, kısa devir kiralamanın her geçen yıl büyümekte olduğunu, yüklü talebin ise akaryakıtlı ve otomatik araçlara olduğunu kaydetti. Fidan, geçen yıl alternatif yakıtlı araçların çok büyük bir gelişim göstererek dizel eserlerin daraldığı yılda değerli bir pazar hissesi elde ettiğini lisana getirdi.  

Kullanıcıların daha çok maliyet odaklı davrandıklarını tabir eden Fidan, “2010 yılı öncesindeki piyasa şartlarında kullanıcıların küçük farklar vererek paketleri yükselttikleri bir ortamdan, şu an yaşanan gelir kaybının da tesiriyle daha düşük maliyetli seçenekleri  tercih ettikleri bir ortama geçiş yapıldı. Bununla birlikte müşterilerimiz daha çok ekonomik araçları tercih etmelerinin yanı sıra fiyat-fayda oranının çok uygun olması durumunda SUV araçlara yöneldiklerini görüyoruz. Hibrit araçlara karşı da bir eğilim oluştuğunu söyleyebiliriz” değerlendirmesini yaptı. 

Çevre dostu araçların hissesi yüzde 9.3’e yükseldi

Sektörün araç parkında yer alan hibrit ve elektrikli araç hissesinin artmaya devam etmesinin dikkat cazibeli olduğunu kaydeden Fidan, “Buna nazaran, bölümün araç parkının yüzde 41.4’lük kısmını dizel yakıtlı araçlar oluşturmayı sürdürürken, akaryakıtlı araçların hissesi yüzde 49.2’ye, hibrit ve elektrikli araçların hissesi ise yüzde 9.3’e yükseldi. Kiralama formülü sayesinde her ölçekte işletme, elektrikli araçları, başlangıç maliyeti ve ikinci el fiyat belirsizlik riski olmaksızın, makul aylık kira ödemeleri ile edinme imkanına kavuşuyor” dedi. 

İklim değişikliği ile çaba, çevresel hassaslığın artması ve güç tasarrufu konusundaki hassasiyetin hem tüketici davranışları hem de üretici markaların stratejilerine yansıdığını lisana getiren Fidan, şöyle devam etti: “Özellikle elektrikli araçların operasyonel kullanım kolaylıklarının artması sonrası pazarda patlama olmasını ve paylaşımlı araç kiralamanın önümüzdeki 10 yıl içerisinde otomotiv piyasasındaki tüm ezberleri bozmasını öngörüyoruz. Lakin bu trende karşı ülkemizde birçok regülatif zorluklar da yaşanıyor. Tüm bu meselelerin tahlili ile pazar süratle yatırım almaya başlayacak ve büyüyecektir.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

REKLAM ALANI
ETİKETLER: , , , ,
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

ankara web tasarım law office wordpress hosting ingilizce kursu siyasi danışmanlık ankara haberler Renault Yedek Parça Ankara Çıkışlı Karadeniz Batum Turu Dacia Yedek Parça Fluence Yedek Parça iveco yedek parça ankara Güneş Enerjisi İmplant Süt Sağım Makinesi Yedek Parça Casıo g shock forklift aküsü Pt100 ankara ceza avukatı Ankara endoskopi labomat Beta Law dacia yedek parça güç trafosu oto yedek parça dunnage airbag e-imza check up Huzurevi damla etiket radyal fan tez hazırlama fiyatları iç mimar jean Hobi Bahçesi Yatırımı etiler pilates değer kaybı Adblue yer yıkama makinesi Baharat Çeşitleri çevrimiçi yedek parça